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除氧器
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裝車中除氧器

名稱:裝車中除氧器

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火電人都知道,火電廠冷卻塔、循環水泵和凝汽器共同組成了汽輪機的冷端系統。冷端系統運轉好壞直接關系到汽輪機的運行效率,而其中凝汽器又是關鍵所在。因此,使火電廠凝汽器真空保持良好的狀態,是凝汽器冷端優化節能技術核心的問題。經過長期自主研發的RCCS技術,可通過替代汽輪機凝汽器傳統的清洗方法,解決凝汽器污垢問題,長期保持凝汽器冷卻管清潔,改善端差和真空度,降低汽輪機熱耗和冷端系統能耗。

RCCS ——凝汽器強化換熱系統,是環際低碳的持有。

一直致力于冷端優化節能技術研究的指出,汽輪機冷端系統其實就是為汽輪機服務的一套輔機系統,冷端系統的優化運行一方面影響排汽壓力進而影響機組熱耗,另一方面,也會影響冷端設備的能耗和廠用電率,因此,冷端系統運行不經濟,對火電機組的綜合能耗具有重要的影響。

RCCS的工作原理是,在凝汽器每根換熱管內安裝該裝置,無需外加動力,利用循環水自身的流速驅動,在螺旋扭矩的作用下,以300-1800轉/min的速度快速旋轉。改變管內層流為紊流,強化換熱,大幅度提高換熱器換熱系數K值20%以上; 破壞垢的形成機理,在設計思想上變被動除垢為主動防垢。從而使冷凝器換熱管長期保持清潔,提高冷凝器的真空度,達到冷端治理優化的目的。



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